2004/08/05
2004/07/31
2004/06/23
如何顧車??(下)
水箱
引擎運轉時會產生高溫，必須藉助水循環來散熱！但當您某天車開開忽然半路
引擎室冒煙-天啊！水竟然都沒有了，幻化成陣陣蒸汽！這種情形通常只有兩
種原因造成，一是散熱風扇故障，另一則是水循環管路破漏。如果在修車廠的診斷
下發現漏水元兇是水箱破裂的話，通常廠方多會叫您換個新水箱；然而，水箱裂掉
其實是可以修的!水箱是由鋁材質製成，如果查到不大的破裂，其實可以用鋁焊
或銅焊來修補，僅僅百來塊的工資即可搞定，當場就能省下好幾千塊換新水箱的費用喔！
傳動軸
您是否有遇過開車時只要一轉彎，底盤下就傳來「卡達、卡達」的聲音呢？問
題癥結大多發生在傳動軸萬向接頭磨損，前輪傳動車常有這種問題喔！開到修
車廠修理，廠方大多會告訴你整支換掉就好，但是相對的價錢也得好幾千塊。
其實，會發生萬向接頭磨損的狀況，是因為接頭外附的防塵套破裂，造成防塵套
內部的潤滑油脂外漏、塵土跑入，在這種缺油又多髒污的狀況下，當然就加速了萬
向接頭的磨損！所以，如果磨損狀況不嚴重，其實可以單換防塵套（一個才一兩
百元），並且補充潤滑油，這支傳動軸就還能用上許久！又如果萬向接頭磨耗太
嚴重，也可以只單換接頭部份；反正，絕對沒必要整支傳動軸都換就是了！
輪圈
為了求美觀，漂漂的鋁合金輪圈幾乎是目前所有車主的改車重點之一！然而
鋁圈在台灣這種Rally級的路面摧殘下，很難不產生變型的情況，造成行車時方
向盤及車身抖動，這時您可別急著把變型鋁圈換掉喔！目前市面上有許多專
修變型鋁圈的輪胎行，一顆鋁圈修到好也不過幾百塊，值得參考喔！
煞車分幫
機器的東西用久了會壞，但是擺著不用其實也會壞喔！對於那些擺著久久才開
一次的車來講，最容易出問題的就是煞車分幫了。由於長久不用，煞車分幫內
的煞車油缸容易產生?蝕，進而產生煞車煞單邊、煞車不夠利的分幫卡死情況
。這時如果送修，大多修車廠會叫您整個煞車分幫都換掉；其實，煞車分幫的
構造就是那麼簡單，只要花幾百塊買組分幫修理包，換掉生?的分幫活塞、油
封，一切OK！何必花大錢換掉無辜的整組分幫呢？
排氣管
排氣管承受著引擎排出的高溫酸性廢氣，用久了很容易產生?蝕或破裂的情
況，使得本來安靜舒適的車瞬時變成噪音刺耳的戰車！這時開到修車廠，大多
都是面臨花錢換新管的下場；其實，如果是不大的排氣管裂縫漏氣，大不了請
修理廠用氫氧焰燒焊修補一下，花點小工資一樣可以得到修復的效果喔！
電動天線
或許您也有這樣的經驗：音響聽得好好的，然而在下地下停車場時就是忘了
把電動天線收起來，「卡啦」一聲，天線與屋頂的碰撞便產生了不可收拾的後
果……天線斷了！折斷的天線收也收不進、昇也昇不直，實在非常難看，開到修挺問
大多都是叫您換組新的電動天線算了。其實仔細想想，您折斷的是天線部份，
驅動馬達又沒壞，何必整組換掉呢？大部分的材料行都有單賣國產車電動天
線芯，只要花個幾百塊買支新的換上，就不用花上千元買新電動天線組啦！
其實，一部車上還有許多問題部件都是可以稍加修理或更換小零件就能還它健
康的，主要的問題就在於修車廠願不願意為你花時間檢修。所以，修車時帶
些煙、帶些檳榔，巴結巴結老闆和修車師父準沒錯，花小錢絕對可以讓您修車
時省大錢喔！
淘汰及翻修零件值得考慮
在修車時，需要更換零件是常有的情況。一般來說，修車廠新零件的來源大多
是庫存或是向汽車材料行訂購，除了零件本身的價格，還得加上相關的庫存
成本或運貨費，最後這些錢也都會轉嫁到消費者身上喔！其實故障發生時，許
多車上的零件並不一定得完全換新，試試去凱汰廠翻翻也許能找到相同的零
件，甚至許多店家還專門提供凱汰的二手零件販賣，缺什麼東西只要跟它訂都不
難找到，這些凱汰貨價格當然就比新零件便宜許多了！凱汰零件雖然便宜，但
並不是任何車都有。
第一，該型車的市場銷量必須要有一定數量；
第二，該型車還得正好有車報廢進了凱汰廠，
在這種情況下，才有可能找到該型車的凱汰零件。所以，想找凱汰零件，您
的車還不能太冷門，最好是滿街都有的國產車凱汰零件才好找，價格也便宜；
其次，購買凱汰零件您還是得承擔買到故障品的風險，畢竟凱汰廠只負責拆報
廢車零件販賣，可沒負責還要檢查零件完整喔！另一種買便宜零件的方法是購
買翻修品。正如筆者前文所提到，車上有許多零件是可以維修再使用的，而市
場上也有許多這種專收修車廠拆下故障零件再修復低價賣出的店。諸如冷氣壓
縮機、動力方向機……這類高價部件市面上都有很多修復後再賣的例子喔！價位
便宜、問題不多，逛一趟赤峰街之類的翻修廠密集區
通常都有所獲，建議您不妨考慮這類翻修零件，省錢多多啦！
如何顧車??(上)
電瓶
最近常聽到許多人說車上的電瓶掛點，車子停個一晚就發不動了！其實，這
與天氣狀況也有很大關連喔！汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用產生電力，然而
在低溫下，電離活性會下降，許多壽命已久的電瓶在這種情況下很容易就
假性」掛點，讓您當場顧路！
解決方法是先去買罐電瓶活性劑（一罐不過幾十塊）加入電瓶加水口，搞不
好當場可以「復活」；如果是免保養電瓶沒有加水孔，試試用熱毛巾包住電
瓶讓它「暖身」，應該也有「再生」的機會！反正，試試不行再換新電瓶
也沒什麼損失
發電機
車子開開忽然大燈忽明忽暗，引擎怠速也變得不穩定，這很可能是汽車發電
機用久了發生不能發電的故障！這種問題到了修車廠通常都是叫您整顆全換，
價位約在八、九千到上萬一顆，好貴啊！其實發電機也不過是由線圈轉子及電
磁鐵組成的，這種東西用鐵鎚去敲它都不太會壞了，正常使用怎麼會故障呢？
所以，發電機的故障點90 ％
以上在於其上有一顆整流晶體，這個東西在高熱
下用久了的確會壞，然而換新一顆也不過兩三千塊喔。下次如果您愛車的發電
機壞了，您可以要求修車師父只換晶體，絕對藥到病除，省下不少錢！
供油電腦
一定很難想像引擎電腦還會壞吧？其實，那是因為電腦電源有著許多保險絲
層層保護它；然而天有不測風雲，如果就那麼不幸由哪顆感知器回饋過量凸峰
訊號回電腦，當場掛點也不是不可能喔！供油電腦其實非常不容易壞，如果壞
了也保證是大條的問題：引擎絕對發不動、換新絕對花大錢！嘿嘿！在這裡還是教
您省錢修車密技喔！除非泡水，供油電腦裡的一堆IC板、晶體、電容……
絕不會一起故障，頂多燒個電容而已。所以就因為一顆電容要花上兩三萬買新電腦
太不值得，坊間還是有專修汽車電腦的電子專門店，怎麼修也都比換一顆新電腦便
宜 !
冷氣壓縮機
目前正值寒冬，可能一般人開車用到冷氣的機會並不多；然而到了夏天…！
冷氣不冷您就「宰死」了！當您把愛車送到修車廠檢查後，確定不是冷氣管路
破漏，冷媒量也沒有減少，然而打開冷氣開關就是不見壓縮機作動，這時問題點
就集中在冷氣壓縮機啦！一顆全新的冷氣壓縮機好歹也要上萬塊，實在貴得很！
然而有時壓縮機不動作並不是本體的問題；如果您把壓縮機拆下來，轉動皮帶盤並
沒有卡死的狀況，可以請修車廠試著把皮帶盤上的電磁離合器過電（電線接正極，壓
縮機體接負極），如果沒有作用，那單純就是電磁鐵故障，只要花個兩三千塊換掉這
項東東就行了喔！
皮帶惰輪
引擎的周邊運轉部件（發電機、冷氣壓縮機、動力方向機幫浦…）都是靠皮
帶的聯結來獲取引擎運轉動力，而皮帶必須維持一定緊度才能完整傳遞動力，這部
份就靠相關的皮帶惰輪來作用。皮帶惰輪用久磨損了，會發出陣陣「吱吱」的尖銳
叫聲，到了修理廠，廠方一樣會叫您「換」！別急！除非是那種機器壓死成型
的惰輪組件，要不然壞都是壞在惰輪的軸承！只要花個十塊百塊換新軸承，又何必
花上千塊換掉整組惰輪呢？
自排變速箱
自排變速箱的發明的確帶給人類行車不少的便利，然而自排變速箱是靠ATF為
動力傳遞介質，流失部份動力是先天上的缺憾，加上內部複雜的油路、不斷摩擦的
濕式離合器片及制動帶。高溫、高油壓，都使得自排變速箱壽命無法如同手排變
速箱那般長壽。一但大限到了，通常自排變速箱會產生許許多多運轉噪音，甚至到
後來某些檔位都沒有了，換新！？一顆全新品好歹都要個萬把十萬的，實在粉貴的
說！其實，自排變速箱會壞會磨損的也不過離合器片及制動帶，換掉這兩項零件再
加一個ATF濾油器，如此一組自排變速箱大修包也不過幾千塊，就算工資再貴加加
也不過萬艇X頭吧！只是能有修理自排變速箱技術的修車廠並不多，所以您也可以請
廠方找找修變速箱專門店有沒有同型的翻修自排變速箱，一顆完全整理好的也不過
兩三萬，用壞掉的去換可能還更便宜，也是不錯的省錢祕方喔！
2004/06/22
小木MAZDA配件精品專賣店
這個是一家很不錯的Mazda精品專賣店,我們的Atenza模型就是跟他買的喔!!
他有很多特別的配件,例如"MP3音響主機","可摺疊的LED後視鏡","門檻飾板","缺貨的頭枕"...
小木MAZDA配件精品專賣店
歡迎我們的Mazda 6 Atenza
總算等到了....
從2004/3/7訂車,一直到最近才開始為了帶Mazda 6 Atenza(簡稱M6)焦頭爛額.
不論如何,就是這禮拜天(2004/6/27),我們就要帶他回家囉.
值得紀念的:
訂車日 - 2004/03/07
本來其實我是想要買Peugeot 307的,想不到最後還是在小謙的強力要求
下,選擇了M6作為人生的第一台車,巧合的是,訂車日居然是307,耶~~
領牌日 - 2004/06/23
發現了嘛?? [Mazda 6 2.3S],該有的數字都在領牌日出現囉!!
車牌 - 5357-DT
5357是對我們有紀念意義的數字,最巧的是DT,跟小白的前兩碼是一模一
樣耶!!!
M6,我們等你喔!!
